Двигатель бульдозера Cat D9R

Двигатель модели 3408Е в сочетании с делителем крутящего момента и отлично показавшей себя на практике переключаемой под нагрузкой коробкой передач обеспечит надежную и эффективную работу машины в течение многих лет.

Двигатель 3408Е HEUI Двигатель 3408Е отвечает всем действующим в мире требованиям по охране окружающей среды от вредных выбросов, включая требования EPA, EU и JMOC. Двигатель 3408С По специальному заказу на машину может устанавливаться двигатель 3408С без электронной системы впрыска топлива HEUI, обеспечивающий увеличение крутящего момента на 44 %. Этот двигатель предлагается на рынках за пределами Европы, Японии и Соединённых Штатов.

Турбонаддув и охладитель наддувочного воздуха

Эти устройства позволяют поддерживать высокую мощность при низких частоте вращения коленчатого вала двигателя и температуре отработанных газов.

Электронная система впрыска топлива насос-форсунками с гидравлическим приводом, которой оборудован двигатель 3408Е, обеспечивает соответствие его новым нормам по токсичности выхлопных газов в отличие от двигателя 3408С, который предлагается для стран, не придерживающихся таких норм.

Снижение дымности выхлопа

Существенно уменьшена дымность выхлопа за счёт точной электронной регулировки качества и синхронизации впрыска топлива.

Блок цилиндров из чугуна высокой прочности

Литейное производство фирмы Caterpillar отливает блоки цилиндров для двигателей 3408Е HEUI из серого чугуна, обладающего высокой прочностью на растяжение.

Отливка выполнена цельной и стабилизированной, что позволяет ей сохранять внутренние размеры в любых рабочих условиях.

Стальная разделительная плита, установленная между головкой блока цилиндров и блоком, позволяет обходиться без расточек блока цилиндров.

Охлаждение

Внутренний охлаждающий выступ верхнего яруса увеличивает подачу охлаждающей жидкости к верхней части цилиндров, что способствует возрастанию сроков службы как гильз цилиндров, так и поршней.

Глубокая юбка в нижней части конструкции в сочетании с усилением мощными внутренними ребрами существенно повышают прочность и жёсткость блока цилиндров.

Кованый коленчатый вал из углеродистой стали

Коленчатый вал двигателя является поковкой, выполненной из углеродистой стали, прошедшей полную термическую обработку, суперфинишированной и динамически сбалансированной.

Повышенная надёжность

Повышение надёжности достигнуто за счёт сокращения количества механических соединений, а также внедрения электронной защиты двигателя при холодном пуске, продолжительной работе на холостом ходу, эксплуатации на больших высотах и работе с засоренными воздушными фильтрами.

HEUI (Электронная система впрыска топлива насос-форсунками с гидравлическим приводом)

Это уникальная и проверенная на практике топливная система высокого давления с прямым впрыском. Она постоянно отслеживает все сигналы, поступающие от оператора и различных датчиков, оптимизируя работу двигателя.

Система HEUI в состоянии самостоятельно осуществлять управление давлением впрыска топлива по всему диапазону рабочих частот вращения.

Эта особенность позволяет двигателю 3408Е постоянно и полностью контролировать синхронизацию, продолжительность, интенсивность и давление впрыска топлива.